بسیاری از اماکن یا منازلی ویلایی یا کم تردد به سیستم جک درب پارکینگی ای نیاز دارند که در درجه اول قیمت مناسبی داشته باشد و قادر باشد با بهترین کارایی برای زمان طولانی درب پارکینگ را باز و بسته نماید. برند های سازنده جک پارکینگ کم تردد معمولا ایرانی و چینی هستند و در صورتی که روزانه کمتر از 20 بار تردد از آن صورت گیرد قادر است سالهای سال به نحو احسن کار نماید. مشکل اینجاست که گاهی از این سیستمها برای اماکن پر تردد تر استفاده شده و خواه ناخواه عمر مفید دستگاه به شدت کاهش میابد. تنوع این جکهای پارکینگ به این صورت است که در شفت های کوتاه تا لنگه دربهای 2 متری مناسب می باشند و در شفت های بلند در لنگه درهای تا 3 متر قادر به استفاده خواهند بود.

بسیاری از ساختمانهای مسکونی شهری که تا 20 واحد تردد دارند می توانند از جک درب پارکینگ ایرانی با کیفیت استفاده نمایند که مناسب همین اماکن ساخته شده است. این محصولات از برچسب قیمتی متوسط تا گران قیمت وجود دارند و ترددی تا 60 بار بازو بست شدن درب را در طول روز دوام خواهند آورد. اما نکته ای که می بایست در نظر داشت این است که در پیک تردد(ساعت 7 تا 8:30 صبح) نباید فشار بیش از توان بازوها روی آن آورد. مثلا در پیک تردد باز بسته شدن درب هر 5 دقیقه یکبار میتواند منطقی باشد.

در این رده از کارکرد و تردد که در طول روز حدودا زیر 100 بار کار کرد درب مدلهای فراوانی از برندهای خارجی وجود دارند. به طور کلی قیمت این رده محصولات خارجی در حال حاضر گران است اما وقتی برای 15 تا 30 واحد تهیه شود، خرید آن فشار زیادی به دوش هر واحد ایجاد نخواهد کرد. اما حسنی که این محصولات دارند اطمینان از کارکرد بدون نقص آنها است که تجربه قبلی آن را نشان داده است. باز هم باید دقت داشت که در پیک تردد نباید فشار زیادی به جک درب پارکینگ آورد. این سیستمها در مدل های 220ولت و 24 ولت عرضه شده اند که اگر تردد بالا بود می توان از مدلهای 24ولت بهره برد تا در هنگام کارکرد بالا دمای موتور زیاد بالا نرود.

بسیاری از ساختمانها تردد بسیار بالایی دارند به نحوی که در پیک تردد درب دائم درحال باز و بسته شدن می باشد. در این نوع اماکن جک درب پارکینگ الکترومکانیک جوابگو نخواهد بود و می بایست از مدلهای الکتروهیدرولیک استفاده نمود. جکهای پارکینگ هیدرولیکی نوعی طراحی شده اند که قادرند در شرایط سخت و با تردد بالا، سالهای سال به درستی کار خود را انجام داده و درب را باز و بسته نمایند. این نوع محصولات برای ساختمانهای بالای 30 واحد مناسب است و برچسب قیمتی بالایی دارد و جزو گرانقیمت ترین جک درب پارکینگ محسوب خواهد شد. قدرت جکهای پارکینگ هیدرولیکی از 250کیلوگرم تا 1000 کیلوگرم می باشد و برای دربهای 2 تا 6 متر قابل انتخاب هستند. تا کنون هیچ محصول ایرانی هیدرولیکی طراحی، تولید و عرضه نشده است.

دربهای تک لنگه در ایران کاربرد زیادی دارند و می بایست برای این نوع دربها، جک درب پارکینگ تک لنگه که معمولا دارای شفت بیش از 50 سانتیمتر هستند، استفاده نمود. خوشبختانه در این گروه از درب کنترلی مدلهای داخلی نیز به صورت فعال و کارا وجود دارند و می توان با قیمت مناسب این مدلها را تهیه کرد. قدرت جکهای پارکینگ تک لنگه از 400کیلوگرم تا 1000 کیلوگرم میباشند که با توجه به وزن و عرض درب قابل انتخاب می باشند. میزان تردد هم میتواند از تردد پایین تا بدون محدودیت تردد در مدلهای هیدرولیکی قابل خریداری باشند.

یک نوع دیگر از انواع ساختار درب پارکینگی، مدلهای ریلی می باشند که می بایست از موتورهای درب پارکینگ ریلی استفاده نمود. این نوع سیستم کنار درب، روی زمین یا بالا نصب شده و به واسطه دنده شانه ای که بر روی درب پیچ می شود، آن را باز و بسته می کند. در این گروه از محصولات نیز تعداد تردد با توجه به مدل قبل انتخاب است که مدلهای موتور ریلی درب پارکینگ ایرانی دارای تردد محدود و در مدلهای خارجی با تردد بالا و حتی نا محدود قابل خریداری هستند. قدرت این موتور ها از 400 کیلوگرم تا چندین تن وجود دارند که باز هم می بایست با توجه به وزن درب آن را تهیه کرد.